本轮调价周期内，国际油价处于变化率震荡上升趋势。一方面，伊拉克表示，将在8月和9月额外减产40万桶/日，以弥补过去三个月的过度生产。另一方面，国际能源署(IEA)于近期下调2020年石油需求预估，称疫情导致航空旅行减少，将使今年的全球石油需求减少810万桶/日。

　　此外，石油输出国组织盟友(OPEC+)消息人士表示，7月OPEC+减产协议执行率预计在97%左右。据路透社20日消息，因担心石油需求复苏缓慢，石油输出国组织(OPEC)及其盟友(OPEC+)向产量超出目标的产油国施压，要求它们在8-9月进一步减产。

　　截止8月19日，美国能源信息署当周原油和汽油库存（EIA）双双下降，美国西得克萨斯轻质原油（WTI）扭转早盘跌势而小幅收高。然而市场对需求前景仍有担忧，布伦特原油小幅回跌。WTI 9月原油期货收涨0.04美元，涨幅0.09%，报42.93美元/桶；布伦特10月原油期货收跌0.09美元，跌幅0.20%，报45.37美元/桶。原油综合变化率为2.78%。

　　据经济日报-中国经济网记者梳理，目前，2020年国内成品油调价已进行了15轮，具体为上调2次、下调3次，搁浅10次，汽油总计下调了1630元/吨，柴油总计下调了1570元/吨。

　　隆众资讯油品分析师李彦表示，以当前国际油价表现来看，此次上调是大概率事件，预计理论上调幅度约为80元/吨，而零售价上调幅度或在0.06元/升。

　　本次调价过后，将变为“三涨三跌十搁浅” 格局，私家车主们可以提前加满油箱了。

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