光伏集团汉能(Hanergy)创始人、一度是中国首富的企业家李河君（见上图），被香港法院裁定不得参与任何香港上市公司或非上市公司的管理工作，取消资格期达8年。

2015年，在一系列针对汉能的调查报道中，英国《金融时报》详细报道了其在香港上市的子公司汉能薄膜发电(Hanergy Thin Film Power)创造性地将来自母公司的未付应收账款记为利润、依赖中国影子银行市场融资、以及该公司股价倾向于在每日收盘前10分钟大涨。

汉能薄膜发电至今仍未复牌，2年多以前，其股价突然暴跌，半小时内蒸发了190亿美元市值，该股随即停牌。

对汉能的调查让人们关注到香港小盘股中那些壳公司的角色，以及在香港上市的企业与其内地母公司之间的利益冲突，这些企业的母公司一方面从香港市场筹资，另一方面又不受香港披露规定的制约。

由香港证监会(SFC)提交法院审理的这起诉讼，其焦点在于汉能薄膜向其未上市内地母公司汉能控股(Hanergy Holding)的秘密贷款。香港证监会要求汉能控股支付其欠上市公司的所有未付应收账款。

香港证监会在9月4日发布的一份声明中称，“法院认为李河君的违规行为并非只是由于不胜任或疏忽所致。因为当中涉及明显的利益冲突，而李河君显然较侧重于汉能集团及联属公司的利益，而非上市公司的利益。”

汉能薄膜发电的四名独立非执行董事也分别被取消资格3年或4年。该公司于9月4日任命了四名董事来接替他们。

汉能称，“香港民事诉讼程序的完结是汉能港股复牌的重要一步，”这一断言并未得到香港证监会声明的支持。

与此同时，今年夏天，汉能已经表现出某种卷土重来的迹象，自停牌以来，在中国内地承诺了一笔新的制造业投资。

上个月，汉能宣布，奥迪(Audi)将在其研发中的电动汽车上安装由汉能美国子公司Alta开发的薄膜太阳能电池板。这些电池板将为车内的一些辅助功能供电，减少对汽车电池的需求。

汉能也在研发自己的太阳能汽车。然而，其公布的原型仅仅是将太阳能作为辅助电源，目前都没有投产。

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