沃尔沃(Volvo)把旗下的北极星(Polestar)部门拆分为一个独立品牌，拟与特斯拉(Tesla)展开高性能电动汽车竞赛。

此举标志着这家瑞典汽车制造商的中国东家吉利汽车(Geely Automobile)进一步扩张的全球野心。

北极星表示，将利用与沃尔沃的紧密联系来“设计、研发和制造全球一流的高性能电动汽车”，尽管它将拥有自己的管理团队。

该公司承诺将推出一个汽车“组合”，表明它将推出针对不同细分市场的车型，而不是只关注高价汽车。至少部分车型将是全电动型，但该公司拒绝透露更多信息，只是补充称，它将在今年秋天发布更多细节。

该品牌也将继续为沃尔沃创造高性能车型，类似于AMG子品牌和梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)的关系。

新公司将由沃尔沃设计总裁托马斯•英格拉特(­Thomas Ingenlath)执掌，沃尔沃公关部负责人乔纳森•古德曼(Jonathan Goodman)将出任北极星的首席运营官。

英格拉特表示：“接受挑战创建这一激动人心的品牌、研发绝妙的定制产品组合，并把我们的激情传导给整个北极星团队，这真的让我非常振奋。”

沃尔沃首席执行官汉肯•塞缪尔森(Hakan Samuelsson)表示：“北极星将是高性能电动车这块全球新兴市场的有力竞争者。”

特斯拉是高性能电动汽车市场的领头羊，而奔驰和奥迪(Audi)等竞争对手尚未生产出全电动高端车型。但北极星作为独立品牌进军该市场，标志着一种完全不同的策略——推出一个新品牌来直接挑战这家加州汽车制造商。

此举还标志着中国汽车制造商吉利最新的扩张步伐。它于2010年从福特(Ford)手中收购了沃尔沃，然后实现了该品牌的复苏。

“中国•成都五金机电指数”:http://www.wjzs.org